方案简介

      交通诱导系统，是基于电子计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。

停车诱导和信息发布管理系统主要实现两个功能：即诱导和发布，而在静态交通管理中，我们采用将其合并在一个系统中来实现。主要是显示当前停车区域剩余空车位的数量，通过剩余空车位数指引驾驶人员是否进入该区域停车，从而引导驾驶人员快速准确的停车，同时还可以提高停车场的使用效率和车位利用率。

工作原理

静态交通诱导发布系统则参照TGS, 满足车主停车需求及停车场管理需要, 从机动车车主寻找空闲停车位开始至驾驶驶入停车场入口之间的过程（暂不含停车场内引导）提供方位引导。停车诱导和信息发布系统的工作原理为：

1、泊位信息采集设备安装在停车场各个泊位或停车场出入口实时检测进出车辆，采集停车场车位变化数据。

2、车位的变化数据通过无线公用通讯网络由停车诱导系统进行传送，经停车诱导控制系统处理后，生成对应于各停车场的空余泊位数据，并对相应信息显示牌进行划分。

3、对应停车场的空余泊位数据再通过无线通讯网络, 下达到相应信息显示牌，向驾驶员提供各停车场的有效空位信息。

设计思路

· 从高起点出发，充分体现系统建的预见性

· 项目建设从创新性、环保性出发

· 以无线传输模式为主，有线通信模式为辅